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長城C50長城C50全部在售

長城C50與速騰的動力對比

標簽:長城C50
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亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城騰翼C50 動力總成】

  騰翼C50(騰翼C50團購)的這款GW4G15T發(fā)動機為長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,搭配5MT的手動變速箱,最大功率為98kw,最大扭矩為188Nm,百公里加速可以跑進10秒,只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

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【長城騰翼C50后懸掛】

  騰翼C50(騰翼C50團購)的前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為雙橫臂式懸掛,這樣的搭配在自主品牌中不少見,最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

2012款新速騰

【速騰】

新款速騰實拍解析

【速騰】

  這款新速騰搭載的事1.4TSI發(fā)動機,與之配合的事7速DSG雙離合變速箱,最大功率96kw,最大扭矩220Nm,對于日常使用綽綽有余,但打開發(fā)動機蓋沒有了上代速騰的液壓桿而是傳統(tǒng)的撐桿,這樣的簡配不夠厚道。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的底盤前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為扭力梁式懸掛,比起上一代的速騰的后懸掛多連杠懸掛,是非常大的簡配,但是不得不承認懸掛配成扭力梁式的懸掛給后排創(chuàng)造了很大的乘坐空間,這又是為什么呢?其實是因為多連杠懸掛結構復雜,占用的空間大,而扭力梁結構簡單,占用空間小,所以才使后排空間會有了很大的提升。

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