四驅(qū)越野范兒十足的SUV導(dǎo)購 智跑
起亞智跑
指導(dǎo)價:16.48-24.98萬元
起亞智跑的適時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分簡單,中間為多片離合器式差速器結(jié)構(gòu),前后橋均為普通的開放式差速器,既沒有鎖止功能,也不能進(jìn)行輪間扭矩的分配,并且四輪都沒有電子剎車輔助系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)只能讓扭矩在前、后橋之間分配,脫困能力較弱。不過有四驅(qū)總比沒有要強。
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智跑采用起亞家族式的虎嘯式錢進(jìn)氣格柵設(shè)計,大氣中帶有兇惡的表情,大燈造型設(shè)計有型,側(cè)面看上去更是鋒利,雖然沒有配備氙氣大燈但是透鏡的加入讓它顯得炯炯有神,霧燈個性最為鮮明,組合起來層次感很強并帶有霸氣。側(cè)面和尾部的線條稍顯柔和,飽滿是它們的主調(diào),整體看上去智跑的重心偏高,具備很好的通過性。
智跑的中控臺整體層次分明特點比較突出,延續(xù)了外觀上現(xiàn)代感,全黑內(nèi)飾相信更能得到年輕消費者的喜愛,韓式的垂直的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計讓人很容易分別出它。三輻多功能皮質(zhì)方向盤按鍵大小及位置排布合理,手感比較細(xì)膩。
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尺寸方面,智跑長寬高分別為4440*1855*1635mm,達(dá)到主流緊湊級SUV車型的標(biāo)準(zhǔn),軸距為2640mm,1855mm的寬度保證了車內(nèi)有較為寬大橫向的空間,無論是后排座椅坐下3個乘客還是尾箱放入大件物品,都顯得輕松自如。
安全配置方面,智跑比獅跑有了質(zhì)的飛越,不僅裝配了ESP、陡坡緩降系統(tǒng)、可調(diào)大燈、感應(yīng)雨刷外還擁有前排側(cè)氣囊。這樣一來,韓系車也有了在20萬元價位左右叫板日德對手的底氣。舒適方面,智跑突出的配置有無鑰匙啟動系統(tǒng)、全景天窗、車內(nèi)后視鏡集中倒車視頻影像以及電動折疊后視鏡等等,唯一遺憾就是沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。
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動力方面,2012款智跑最大的改變是更換了型號為G4NA的2.0L發(fā)動機,其最大功率165馬力,最大扭矩為196N·m,傳動方面,其2.0L車型用6速手動變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動變速箱。而新款智跑的2.4L車型其最大功率174馬力,最大扭矩226N·m。不僅增加了動力性,同時在油耗方面也增色不少。
惹眼的外觀和豐富的配置是智跑的最大賣點,在測試中它給我們留下了不差的印象,輕松的駕駛方式會令駕駛這在城市中行進(jìn)是倍感舒適,并沒有那種開大車的勞神。豐富的配置是很多同級別車所不具備的。
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