試駕全新本田思鉑睿2.4L Si 內飾篇
內飾篇
內飾方面,思鉑睿同樣做了大幅的改變,處處彰顯運動元素,擯棄掉了老款中規(guī)中矩的風格,采用不對稱式的中控設計。
三幅式方向盤集成有多功能按鍵,可操控換擋、定速巡航以及多媒體等功能。
儀表盤的樣式較為簡潔,但在紅色氛圍燈烘托卻給我們一種蓄勢待發(fā)的感覺,正中央配有彩色液晶行車電腦。
思鉑睿的定速巡航系統(tǒng)配合抬頭顯示,可以讓我們即時了解并調整速度。不過在速度進行增減調整之后,在平視系統(tǒng)中的速度變動顯示會慢上1.5秒左右的時間,這要求我們將時速增減的操作頻率減緩為好。
FCW預碰撞警示系統(tǒng)和LDW車道偏移預警系統(tǒng)會讓全新思鉑睿在一些發(fā)生潛在危險可能性時提前發(fā)出警報,讓駕駛者集中注意力,從而防止事故的發(fā)生。
傾向駕駛艙的中控臺在表示按鍵基本規(guī)駕駛者所有,這更加方便行車時的各種操作。
彩色中控大屏具有DA+智能互聯系統(tǒng),集合了導航、多媒體等多種功能。
上方小液晶屏和下方儲物格的顯示體現出,支持大屏幕的接口不僅僅有USB,罕見的HDMI接口同樣存在。
除點煙器外,在前排中央扶手內部以及后排出風口下方,都還配有12V電源。更不用提遍布各處的數據線接口了。
實拍的全新思鉑睿在前排駕駛席上均采用電動座椅,座椅加熱和通風無不裝配;同時,Si車型的后排竟也配有座椅加熱設計,確實鮮有遇到。
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