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東風(fēng)悅達(dá)起亞

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　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價(jià)：18.78-26.98萬(wàn)元

　　RAV4作為中國(guó)城市SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者，其“應(yīng)變自如”的高性能早已為人們所熟知。自2009年4月上市以來(lái)，RAV4憑借超高的性價(jià)比得到眾多SUV車(chē)友的喜愛(ài)，并成為城市SUV細(xì)分市場(chǎng)的明星車(chē)型。RAV4很討巧的城市SUV設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者的選購(gòu)需求，設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，具備不錯(cuò)的越野性能和卓越的駕駛性能，操控精準(zhǔn)，節(jié)油經(jīng)濟(jì)，配置的17英寸5輻鋁制輪轂帶有獨(dú)特的凹槽設(shè)計(jì)更具時(shí)尚活力。

　　RAV4在外觀上整體線條較為圓滑，越野元素并不是很多。雖然這樣的設(shè)計(jì)略顯得有些中庸，但時(shí)至今日看來(lái)也不算過(guò)時(shí)。車(chē)身整體線條比較平順，而亮點(diǎn)在于車(chē)尾的外掛式備胎，為整車(chē)增添了些許的粗獷越野風(fēng)格。

　　RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)更加具有溫馨感。做工依舊嚴(yán)謹(jǐn)，用料倒是一般。方向盤(pán)造型改變是新款車(chē)型最顯著的變化，比較運(yùn)動(dòng)化，上圓下平的設(shè)計(jì)是很多跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)采用了真皮打孔的設(shè)計(jì)，粗細(xì)適中，手感也非常不錯(cuò)。中控臺(tái)采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計(jì)，這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡(jiǎn)便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

RAV4

      一汽豐田RAV4長(zhǎng)寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車(chē)身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。

　　RAV4四驅(qū)系統(tǒng)是中央四驅(qū)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)加多片離合式四驅(qū)接合，相比CR-V不可控的四驅(qū)系統(tǒng)，RAV4的多片離合器可以讓駕駛員進(jìn)行控制，雖然同樣屬于城市SUV的級(jí)別，不適合越野，但是在四驅(qū)實(shí)用性上要比CR-V強(qiáng)得多。

RAV4

　　豐田RAV4提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種變速箱的選擇，分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。其中2.0L車(chē)型均采用了兩驅(qū)，2.4L車(chē)型則都為4驅(qū)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但就實(shí)際駕駛感覺(jué)而已，4擋自動(dòng)變速箱無(wú)論配2.0L還是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力感，而且換擋平順性也比想象中好很多。

　　RAV4是一款多功能車(chē)，它更多的注重家用實(shí)用性，通過(guò)豐富的儲(chǔ)物空間以及多元化的乘坐空間來(lái)體現(xiàn)自身的側(cè)重點(diǎn)，是一款適合多類(lèi)型消費(fèi)群體的車(chē)型。這點(diǎn)和CR-V有幾分類(lèi)似。

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