20萬(wàn)元安靜舒適的合資中級(jí)車 帕薩特
大眾帕薩特
指導(dǎo)價(jià):19.48-32.28萬(wàn)元
帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上完全顛覆了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其前臉和尾部造型已完全采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì),橫拉式進(jìn)氣格柵和平直的側(cè)面腰線體現(xiàn)了其低調(diào)穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格,而前后呼應(yīng)的多邊形燈組造型則顯得時(shí)尚大氣。另外,在細(xì)節(jié)上帕薩特與邁騰傳達(dá)出了不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比較下我認(rèn)為邁騰多了份運(yùn)動(dòng)元素,顯得更加年輕有活力。
2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版
全新一代帕薩特的內(nèi)飾采用了大眾全新的家族設(shè)計(jì),品牌識(shí)別度很高,高配車型的桃木裝飾和指針式時(shí)鐘都讓帕薩特的內(nèi)飾更顯豪華。車內(nèi)空間方面,帕薩特早在推出領(lǐng)馭時(shí)軸距就已經(jīng)達(dá)到2803mm,這次只是對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定的優(yōu)化,前后排空間都非常寬裕。但后座的角度比較直,而且座墊比較短,所以雖然數(shù)據(jù)不錯(cuò),但舒適性還是略遜凱美瑞等日系車一籌。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4870/1834/1472mm,軸距2803mm。得益于同級(jí)車中出眾的車身尺寸,帕薩特的空間表現(xiàn)比較出色,其擁有寬敞的前后排腿部空間,唯一不足的是后排頭部空間稍顯局促,不過還是能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的坐乘需求。另外,帕薩特提供了490L的后備箱儲(chǔ)物空間,并且為拓展載物能力,還配備了后排座椅按比例放倒功能。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6這4款發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這樣一款自重達(dá)到1.5噸的車來說,帕薩特更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橹挥心菢硬拍茏屌了_特有更為充足的動(dòng)力跑起來,做到隨叫隨到。在變速器方面帕薩特除了低配的5檔手動(dòng)變速箱外,根據(jù)排量提供了7速DSG和6速DSG兩種配置。如果你擔(dān)心7速DSG的問題,那么可以選擇2.0TSI以上的版本,起碼6速DSG質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定些。車內(nèi)的噪音水平對(duì)于車型的檔次很重要,誰(shuí)也不希望車?yán)锏娜私涣饔?ldquo;吼”。新帕薩特1.8TSI車型在怠速時(shí)噪音為39.1分貝,在120km/h的時(shí)速時(shí)是65.7分貝,高速時(shí)的噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎,隔音算不上優(yōu)秀,屬于合格的行列。
帕薩特這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中有著較高的知名度,新帕薩特雖然在外觀設(shè)計(jì)上與老款車型有很大區(qū)別,但依然保持了沉穩(wěn)大氣的商務(wù)形象,而且更多豪華配置的加入也在一定程度上提升了整體性價(jià)比。其六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的搭配不僅帶來了更出色的動(dòng)力表現(xiàn),也滿足了部分消費(fèi)者對(duì)于高配置和舒適性的需求,并與邁騰3.0L車型共同鎖定了高端商務(wù)人群。
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