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紐博格林北環(huán)前10 最速車型排行榜

來源：亞訊車網時間：2014-03-17 11:16:51 作者：王志勇評論：（0）

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自3月11日爆出紐博格林賽道，以1億歐元的高價易主德國引擎零部件供應商Capricorn之后，全球車迷和媒體就再次將目光聚焦于“真理之環(huán)”。巨大的地勢起伏、詭異的天氣、復雜多變的彎道...種種因素成就了這條賽道不可撼動的地位，讓其成為了全球頂尖汽車制造商檢驗車輛性能的“終極試驗場”。

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　　特別是對于運動車型和超跑來說，一個漂亮的北環(huán)圈速無疑是對于它們優(yōu)異性能的最有力的證明。因此，數十年來，“北環(huán)最速”排行榜就從未停止過更新，紐博格林賽道更是成為了一個彌漫著輪胎焦糊味道和引擎轟鳴聲的“戰(zhàn)場”。

　　那么，現(xiàn)在“真理之環(huán)”戰(zhàn)況如何呢？讓我們以倒序的方式為您揭曉目前最快圈速排名前十的量產車型。

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　　巨大的地勢起伏、詭異的天氣、復雜多變的彎道...種種因素成就了這條賽道不可撼動的地位，讓其成為了全球頂尖汽車制造商檢驗車輛性能的“終極試驗場”。

　　No 10：保時捷911（997）GT2 RS 7分24秒

　　作為紐伯格林圈速排行榜的?？?mdash;—保時捷來說，看家車型911系列怎么能缺席呢？底盤編號997的911雖然已經被991所取代，但這臺911 GT2 RS卻依然“老驥伏櫪，志在千里”，牢牢地占據著排行榜第10的位置。

　　作為997車系的家族中最兇悍的一員，911 GT2 RS的車重比已經十分極端的GT2還要輕70kg，在兩個VTG（Variable Turbine Geometry）可變截面渦輪增壓器的幫助下，水平對置的雙增壓六缸引擎更是可以爆發(fā)出620匹馬力的最大功率，從靜止加速到100公里只需3.5秒。最高時速350km/h。

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　　作為997車系的家族中最兇悍的一員，911 GT2 RS水平對置的雙增壓六缸引擎更是可以爆發(fā)出620匹馬力的最大功率，從靜止加速到100公里只需3.5秒。最高時速350km/h。

　　No 9 ：雪佛蘭克爾維特 C6 Z06 7分22秒68

　　這臺“只有”505匹馬力的美國跑車在2011年6月創(chuàng)造了這個成績，這也無愧于這款車裝配的7.0L V8引擎。同時，這款引擎也是通用有史以來制造的最為強勁的V8自然吸氣引擎。這款車由靜止加速到100公里僅需3.6秒，最高時速320km/h。

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　　Z06裝備一款通用有史以來制造的最為強勁的V8自然吸氣引擎。這款車由靜止加速到100公里僅需3.6秒，最高時速320km/h。

　　No 8 ：雪佛蘭克爾維特 C6 ZR1 7分19秒63

　　之所以剛才對那臺Z06口出狂言，是因為這臺C6克爾維特的終極性能版本有一臺最大功率高達659匹馬力的機械增壓的7.0L V8引擎。再裝上了6速雙離合器DCT變速箱之后，這輛強身狀體之后的C6由靜止加速到100公里3.2秒，最高時速330km/h。

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　　這臺C6克爾維特的終極性能版本有一臺最大功率高達659匹馬力的機械增壓的7.0L V8引擎。再裝上了6速雙離合器DCT變速箱之后，這輛強身狀體之后的C6由靜止加速到100公里3.2秒，最高時速330km/h。

　　No 7 ：Donkervoort D8 RS 7分14秒89

　　在一般車迷的慣有印象中，這些又輕又快，外形就像從博物館里開出來的小怪車大概都來自于大不列顛王國。不過這臺車的出現(xiàn)卻證明了，荷蘭人不僅能造出蹩腳的木屐和香噴噴的黃波乳酪，對于跑車，他們也有著超乎常人的品味。

　　Donkervoort D8 RS的動力來自一臺1.8L渦輪增壓的奧迪引擎，最大功率270匹馬力，而傳動系統(tǒng)則是來自一臺5速手動變速箱...那如果再告訴您，這輛車的車重只有區(qū)區(qū)650公斤，和4秒的百公里加速，您會不會驚訝的合不攏嘴呢？要知道，在這臺車創(chuàng)造紀錄的2006年，保時捷那臺載入史冊的卡雷拉GT也僅僅跑出了7分32秒的圈速。